Розміщення та кріплення вантажів в вагонах

При перевезенні продукції залізничними вагонами важливо зробити її надійне кріплення, що відповідає встановленим нормативам. Для товарів масового характеру, що перевозяться з того чи іншого ЖД полотна, діють мережеві технічні умови кріплення і розміщення вантажів. На продукцію, що є масовою для 1-го або декількох підприємств ЖД дороги, поширюються місцеві технічні умови. Вони обов'язкові для всіх перевізників, що використовують залізничні колії. Якщо для товару не закріплені такі техумови, схеми розміщення, кріплення створюються і затверджуються спеціальним ЖД відділенням. Такі правила поширюються на конкретного відправника продукції. До того ж, варто пам'ятати про діючі межі габариту навантаження, так званий «габаритний вантаж».

Крім того, буває негабаритний вантаж, параметри якого перевищують межа габаритів навантаження. Також є пільговий габарит навантаження, який позначає, що товари розміщені в межах загальної довжини піввагона або ЖД платформи (наприклад, дорожня спецтехніка, автотранспорт, металеві конструкції). Ще один різновид - зональний негабарит, створений для підвищення навантажувальних можливостей піввагона, в якому перевозяться лісоматеріали. Такий варіант допускається не на всіх різновидах залізничного полотна.

Вага вантажу з кріпильної системою і показники його розподілу щодо осей, а також кузова не повинні виходити за межі встановлених норм. Для закріплення продукції можуть застосовуватися одноразові або багаторазові кріплення з металу, дерева, міцні болти і цвяхи.

Підготовка товару для транспортування повинна бути націлена на забезпечення максимальної безпеки і його збереження при переміщенні. З цією метою потрібно:

• якісно зафіксувати продукцію в упаковці;
• перевірити елементи вантажу, що використовуються для кріплення, а при відсутності таких деталей - обладнати його ними;
• переконатися в справності гальмівної системи у таких перевозяться об'єктів, як гусеничні, колісні машини та інші типи автотехніки;
• забезпечити закріплення поворотних, рухомих деталей обладнання та машин з метою недопущення їх переміщення в будь-яку сторону;
• упакувати і надійно зафіксувати в вагоні або кабінах машин запчастини до цієї техніки.

Крім цього, перед вантажними заходами необхідно перевірити технічну справність залізничних вагонів і можливість використання їх в комерційних цілях. Перед тим, як розмістити вантаж, фахівці оглядають внутрішній стан вагона, опор, брусків, прокладок і підкладок, що застосовуються для кріплення товарів. Також здійснюється додаткова підготовка елементів ЖД складу в залежності від пори року і параметрів продукції, що перевозиться.

Види вагонів для доставки вантажів

Для різних типів товарів або сировини призначені різні варіанти вагонів. Вони можуть відрізнятися площею, формою, наявністю або відсутністю даху, функції охолодження, а також обігріву.

Серед найбільш поширених потрібно згадати:

• цистерну для переміщення наливних вантажів (таких, як бензин, нафту);
• вагон критого типу для доставки зернових, різних штучних товарів, що вимагають хорошої захисту від погодних явищ;
• платформу, на якій транспортується великогабаритна продукція, контейнери, пересувна техніка, ЖБ вироби;
• піввагон, використовуваний для вантажоперевезень з підвищеним захистом від опадів, пошкоджень;
• вагон-термос, застосовуваний для переміщення харчових продуктів;
• рефрижератор з функцією охолодження або опалення внутрішнього простору, підтримки необхідної температури;
• хопер, в якому доставляються різноманітні гранульовані матеріали, цемент, потребують укритті від негоди.

Компанія TRANS-TEAM здійснює перевезення продукції ЖД транспортом з повним дотриманням ТУ навантаження і кріплення вантажів. Ми надаємо вибір засобів пересування, підбираємо кращий маршрут і пропонуємо найдоступніші розцінки на логістичні послуги.